Aire fresco con el mínimo esfuerzo

Un funcionamiento fiable y eficaz ahorra energía

Los variadores de velocidad Emotron garantizan ventiladores fiables y un control total del proceso. Además suponen un gran ahorro en energía y mantenimiento, dado que adaptan continuamente el funcionamiento al nivel requerido, mantenimiento así el caudal o la presión adecuados en todo momento.

Las ineficiencias provocadas por filtros obturados o válvulas motorizadas que no se abren totalmente se detectan inmediatamente. No se desperdicia energía y desaparecen las paradas imprevistas. Los parámetros se pueden configurar en las unidades de medida de su proceso, por ejemplo m3/s o bar, lo que hace de la supervisión una tarea más sencilla y segura.

Los arranques progresivos reducen el esfuerzo mecánico

Las intensidades de arranque son considerablemente más bajas con un arrancador progresivo Emotron. El control del par garantiza arranques ultrasuaves con aceleración constante. De ese modo, puede utilizar fusibles y cables más pequeños y, por tanto, reducir los costes de instalación y el consumo de energía.

Arrancar un ventilador que gira en sentido incorrecto debido a una corriente de aire puede hacer que los fusibles se fundan. Los arrancadores progresivos Emotron se aseguran de que el sentido de giro y el funcionamiento sean adecuados, antes de que el ventilador alcance su velocidad máxima. El resultado es un control absoluto de la dirección de arranque de, por ejemplo, los ventiladores de un túnel en caso de incendio.

Protección frente a daños y tiempos de inactividad

Emotron le ofrece una protección eficaz de sus ventiladores y le ahorra costes de mantenimiento y tiempos de inactividad. Nuestros limitadores de par electrónicos, integrados también en nuestros otros productos, evitan daños e ineficiencias provocados, por ejemplo, por un filtro obturado, una correa rota o una válvula motorizada que no se abre totalmente.

Para ello utilizan una exclusiva técnica de cálculo del par electrónico del motor. Cualquier situación de sobrecarga o de subcarga se detecta inmediatamente, en todo el rango de velocidades. Además, el uso del motor como sensor hace innecesario instalar sensores externos, que son dispositivos costosos en precio y en mantenimiento.